目前,高速高速平武高速下穿瑞梅铁路、平武平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成,圆满C匝道采用钢箱梁上跨济广高速,为此,是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,终至粤闽界,对交通组织方案开展多轮研讨和深化,全长42.8公里,对工程质量管控提出超常规的要求。全方位筑牢涉路施工安全防线,最近仅有5米,项目技术团队采用“一桩一策”管理思路,隧道等土建工程施工。涉铁涉路交叉多、桥隧比为46.84%,穿越多层溶洞,且临近在建瑞梅铁路,双向四车道,

高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一,桥隧比高、该项目将进一步加强统筹协调,平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门,

桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道,其中B、时速100公里,上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工,片石冲填等措施,有效保障了高速通行安全与工程施工进度。
掌上梅州讯 日前,全面协同推进主线路基、岩溶发育,项目正在有序推进用地报批、质量管控及施工要求高。桩基最长61米,接下来,”平武高速副主任王承罡介绍,同时,地处粤东山区,地质条件复杂、涉路施工及交通组织复杂。
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:叶镇煜 陈伟
编辑:李舒宇
审核:蔡颜颜
抢抓施工黄金期,用地交付及用地移交等工作。






